W systemie klimatyzacji samochodowej wystąpić może wiele awarii, z którymi poradzić sobie może jedynie doświadczony serwis. Uszkodzenia bardzo często występują w obrębie przełączników, wyłączników oraz wentylatorów.

Wyłączniki ciśnieniowe i przełączniki

Wyłączniki ciśnieniowe są odpowiedzialne za ochronę systemu klimatyzacji przed uszkodzeniami spowodowanymi przez zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienia. Rozróżnia się przełączniki niskiego ciśnienia, przełączniki wysokociśnieniowe i przełącznik trinarny. Przełącznik trójdrożny zawiera przełącznik wysokiego i niskiego ciśnienia oraz dodatkowy styk przełączający dla wentylatora skraplacza.

Przełącznik ciśnienia jest zwykle instalowany po stronie wysokiego ciśnienia systemu klimatyzacji. Jeśli ciśnienie jest zbyt wysokie, wyłącza ono zasilanie sprzęgła sprężarki. Jeśli ciśnienie zostanie zmniejszone, ponownie włącza zasilanie. Jeśli ciśnienie jest zbyt niskie, zasilacz jest również odłączany, aby uniknąć uszkodzenia sprężarki z powodu niewystarczającego smarowania. Trzeci styk przełącznika w przełączniku trójdrogowym steruje wentylatorem skraplacza elektrycznego w celu zapewnienia optymalnej kondensacji czynnika chłodniczego w skraplaczu.

Wentylatory dmuchawy

Wentylator dmuchawy służy do wentylacji pojazdu pasażerskiego. Zapewnia okna bez mgły i przyjemny klimat wewnątrz pojazdu, odpowiadając za warunki bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Naprawą ich uszkodzeń zajmuje się serwis klimatyzacji samochodowej w Tomaszowie Lubelskim.

Wentylator skraplacza pomaga natomiast zapewnić optymalne skraplanie czynnika chłodniczego bez względu na stan pracy pojazdu. Jest zamontowany przed lub za skraplaczem, bądź też chłodnicą silnika jako dodatkowy lub kombinowany wentylator.

Diagnostyka awarii

Uszkodzony lub uszkodzony przełącznik ciśnienia może się objawiać w różny sposób. Następuje przede wszystkim niewystarczająca wydajność chłodzenia, a system klimatyzacji nie działa. Może tez wystąpić częste włączanie i wyłączanie się sprzęgła sprężarki. Istnieje wiele możliwych przyczyn awarii. Zwykle jest to usterka styku w połączeniach elektrycznych, zanieczyszczenie w systemie lub uszkodzenie obudowy spowodowane wibracjami i wypadkami.

Serwis klimatyzacji samochodowej w Tomaszowie Lubelskim sprawdza złącze pod kątem prawidłowego dopasowania, a także każdy element pod kątem uszkodzeń. Wykonuje również pomiar ciśnienia przy włączonej sprężarce i pracującym silniku. Następnie przeprowadzany jest test komponentów w stanie zdemontowanym, z butlą z gazem azotowym, reduktorem ciśnienia i multimetrem.